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現(xian)在(zai)大多(duo)數企業(ye)在(zai)使(shi)用發(fa)電設備的(de)(de)(de)時候選擇(ze)較(jiao)多(duo)的(de)(de)(de)都(dou)(dou)是(shi) 玉(yu)柴發(fa)電機 ，因為這類(lei)(lei)型(xing)的(de)(de)(de)發(fa)電設備在(zai)實際使(shi)用的(de)(de)(de)過程中(zhong)所呈現(xian)出來(lai)的(de)(de)(de)效果(guo)更(geng)好一(yi)些。而且有(you)很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)客戶之所以(yi)會選擇(ze)這種類(lei)(lei)型(xing)的(de)(de)(de)發(fa)電設備，還考(kao)慮到了的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售價格的(de)(de)(de)因素。大家(jia)都(dou)(dou)知道市場中(zhong)所銷(xiao)(xiao)售的(de)(de)(de)發(fa)電設備有(you)很(hen)多(duo)種，而在(zai)銷(xiao)(xiao)量和(he)售價方(fang)面都(dou)(dou)存在(zai)比較(jiao)大的(de)(de)(de)差異(yi)。對于該類(lei)(lei)型(xing)的(de)(de)(de)發(fa)電設...
很多使用者認為(wei)，柴(chai)油發(fa)電機組在停機過后，就(jiu)可以不管了，其實我們(men)還有一些正常的柴(chai)油發(fa)電機組運行這后的維護工(gong)作要做。 機組停機后： 檢查(cha)柴(chai)油發(fa)電機組有無 三(san)漏現象，潤(run)滑油，燃(ran)(ran)油，冷卻液。 關(guan)(guan)閉(bi)(bi)燃(ran)(ran)油閥。 關(guan)(guan)閉(bi)(bi)機房進，排風(feng)設施。 關(guan)(guan)閉(bi)(bi)發(fa)電機輸出(chu)空開 。 關(guan)(guan)閉(bi)(bi)控制屏電源鑰匙(chi)開關(guan)(guan)，取出(chu)鑰匙(chi)，妥(tuo)善保管。 長時間停...
靜音發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)品牌有很(hen)多，例如國產機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)濰柴柴油(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)、亞(ya)南(nan)柴油(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)、玉柴柴油(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)，進口機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)沃爾沃柴油(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)、珀金斯發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)。這(zhe)些機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)品牌質量都很(hen)好，但是(shi)機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)價格(ge)有差距。用(yong)戶(hu)可以根據自(zi)己(ji)的預算選擇(ze)。但是(shi)一(yi)般機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)用(yong)途不同（作為(wei)常用(yong)電源還是(shi)備(bei)用(yong)電源），使用(yong)環境不同以及機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)的功率大小不同。 超靜音...
靜音柴油發(fa)電機(ji)(ji)組生產廠(chang)家的(de)(de)選擇是(shi)非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)(de)，因此(ci)用戶在(zai)選擇靜音柴油發(fa)電機(ji)(ji)組生產廠(chang)家的(de)(de)時(shi)候要(yao)注(zhu)意以(yi)下幾(ji)點 1、價格，是(shi)否在(zai)同行業(ye)平均水平，可(ke)以(yi)貨比三(san)家；太(tai)高的(de)(de)不(bu)(bu)行，太(tai)低的(de)(de)肯(ken)定也不(bu)(bu)行。現在(zai)的(de)(de)價格都相(xiang)當透明(ming)，如果價格太(tai)低，肯(ken)定有問題所在(zai)； 2、注(zhu)意公司規(gui)模(mo)，有一定規(gui)模(mo)的(de)(de)工廠(chang)，在(zai)質量方面相(xiang)對可(ke)靠，同時(shi)可(ke)以(yi)了(le)解該...
汽車用(yong)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)可分為(wei)直流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)和(he)交流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，由于交流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)在許(xu)多方(fang)面優于直流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，直流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)已(yi)被淘汰(tai)，目前所有(you)汽車均采用(yong)交流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，交流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)按照(zhao)不同的(de)分類方(fang)法分為(wei)以下幾類： 1.按結總體(ti)結構(gou)分五類 （1）普通(tong)交流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(使用(yong)時需要配裝電(dian)(dian)壓調節器的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji))例（用(yong)） （2）整體(ti)式交流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)和(he)調節器制成一...
